時間已入酷暑，一則有關“深圳驚現降溫公交站臺”的新聞在網上火熱了起來。到底什么是降溫候車亭？中外降溫候車亭有哪些類型？不同類型又有哪些優勢？

      一、降溫候車亭的概念

      具有降溫功能的候車亭，即：候車亭+降溫功能。

      二、中外降溫候車亭有哪些類型？

      1、空調降溫-沈陽封閉式候車亭

      2017年沈陽封閉式候車亭項目是較早將封閉式概念轉入實際項目的案例，它已超越了常規的站臺，以封閉式更替半封閉，內部提供更為完善的候車廳、飲水機、WIFI、空調，冬暖夏涼的環境，實際上已超越了單純“降溫候車亭”的概念。

      2、噴霧降溫-蘇州吳江公交站臺

      2019年在蘇州吳江投入的噴霧降溫站臺深受乘客們的歡迎，它通過溫度、陰晴天氣自動開啟、關閉噴霧系統，在炎炎夏日為候車乘客提供5-6℃的降溫體感。

      3、風扇降溫-深圳高新南地鐵公交站

      2021年作為智能公交站臺試點的高新南地鐵公交站臺給我們帶來了很多的驚喜，它集成了降溫、監控、智能報站、觸控屏、全彩屏、WIFI、無線充電、智慧城市查詢等功能。其搭載的智能溫控風扇可提供過太陽能、風能市電互補的方式功能，更為清潔環保。詳情，請查閱《深圳高新南地鐵站智能降溫公交候車亭》。

      4、水墻降溫-國外站臺

      一種類似蜂窩狀的候車亭水墻，通過將雨水收集導入站臺正面蜂窩狀墻體內，在風經過后，水的蒸發帶走空氣中的熱量，實現自然降溫。

      三、不同類型的優勢對比

      全封閉式站臺無疑是控溫高效的方式，由于空間和安裝位置有限的半封閉式也是對于控溫的大膽嘗試，實際效果受乘客廣泛認可。未來可降溫或可升溫的候車亭研發將繼續前進，朝著更好的候車體驗方向。